Car Detailing: IRON REMOVER SHOWDOWN – Chap 1: TEST DE DÉCONTAMINATION: P-RAY vs SIDERO

P-RAY vs SIDERO | IRON REMOVER SHOWDOWN – Chap 1: TEST DE DÉCONTAMINATION
Dans cette vidéo, nous comparons deux ENLEVANTS DE FER:
P-RAY vs SIDERO … qui va gagner?
Le champ de bataille sera un capot qu’il est impur de dire. Nous aurons une contamination aussi épaisse que des croûtes de fromage.
La surface est si rugueuse que nous pouvons même allumer une allumette sur cette hotte!

P-Ray est depuis 5 ans l’un des décapants de fer les plus appréciés des professionnels et des passionnés pour son pouvoir nettoyant, décontaminant et sa rapidité d’action.
Est-ce que Sidero pourra ne pas regretter le légendaire P-Ray?
Quelles sont les raisons qui ont conduit Labocosmetica à remplacer un produit déjà performant?
Sidero a une formule triple action:
📌 DECONTAMINES les résidus ferreux
📌 NETTOIE le film routière
📌 ÉLIMINE le calcaire

Après 6 ans de service honorable, notre légendaire P Ray nous quitte….
Mais lègue son fils. !! SIDERO!

Le nouveau IRON REMOVER GEL de #Labocosmetica pour les voitures et les roues fortement contaminées par des résidus ferreux, vous pouvez l’acheter ici

Autres caractéristiques:
✅ F.R.G. TECHNOLOGIE (Fluid Reverse Gel) pour une distribution confortable même lorsqu’il est utilisé pur; et pour une adhérence tenace et prolongée sur les surfaces même diluées
✅ Dissout les taches de rouille
✅ Indiqué pour le NETTOYAGE EXTRAORDINAIRE du canal intérieur de la jante;
✅ Produit hautement concentré, dilution jusqu’à 1 à 4
✅ Produit sans sels minéraux: ne laisse pas de dépôts sur la carrosserie
✅ Ne sèche pas même lorsqu’il est utilisé au soleil ou à des températures élevées
✅ Parfum agréable adapté aux environnements fermés ou mal ventilés
✅ Produit hautement lubrifié, sans danger pour le nettoyage des jantes à l’aide de
✅ Technologie “I Forgive You”: utilisation sûre même à des températures élevées;

SIDERO est idéal pour la décontamination de voitures fortement contaminées à la fois par des résidus ferreux et des minéraux qui se déposent sur la carrosserie, les jantes et le verre, en raison du transport par chemin de fer ou des arrêts à proximité des aciéries ou des gares ou de la pollution urbaine et pluie acide.

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